车间已使用一段时间并遭受不同程度腐蚀或风化的表面。其表面粗糙度高、多孔并存在强度低的弱介面层，还有油污、无机盐等污染物。表面需要进行“表面处理”和“清洁”。

  其中混凝土的表面处理是确保一个适当涂料施工和涂料附着力的关键步骤；“清洁”主要目的是清除表面的灰尘、油污、水分及弱介面层涂装时增加底材和涂料的层间附着力。

  （1）对年数长的混凝土表面处理时可采用“喷砂”打磨的方法。

  （2）表面缺陷的修补即打掉毛刺，用水泥砂浆、聚合物改性的砂浆和腻子、双组分环氧胶泥等填平抹齐表面的裂缝、孔洞、凹坑等得到一个平整的表面。

  （3）粗糙度的设置为了底材与涂料底涂有更好的附着力，可以对光滑的混凝土表面进行粗糙度的设置。

  2、清洗的方法

  （1）用扫帚或高压空气或用真空吸尘器，除去混凝土表面或孔洞的灰尘、油污、水分，必要时可用手动或电动钢丝刷去掉表面的弱介面层。

  （3）混凝土表面的碱性对涂层危害很大，一般采用酸性盐水溶液中和法处理。

  （4）混凝土表面的水分处理 大面积水分清扫后晾干或吹干，再用50℃的热风烘干。

  3、施工工艺

  （1）涂料配制：使用前先详细阅读产品说明书、施工工艺、现场技术手册等资料，将选择好的涂装涂料充分搅匀，双组份的加入固化剂，充分搅拌熟化到规定时间开始涂装。

  （2）涂装工艺：涂层结构要根据混凝土的结构、涂装涂料体系性能及客户要求进行涂装。

  （3）涂装质量控制：涂装体系涂层的表面要平整无漏涂，涂层厚度要按产品涂装说明来控制。

  4、要注意事项

  （2）当环境温度低于-10℃高于40℃或相对湿度高于80％时，不宜施工。

  （4）运输应遵守易燃品运输的安全规定。